重庆大件运输运输组织与运输需求管理
运输组织与运输需求管理
重庆大件运输组织工作的重要内容之一就是掌握与运输服务相关的运输需求分析技能.包括运输需求的特征分析、运输量的调研和统计、运输需求预测等.这部分内容我们将在以后的相关章节中讨论.
重庆大件运输量预测是运输组织工作中规划运能利用、编制日常运输计划的基本依据.也是决定运输设备新建和扩能改造的重要参考指标.因此.运输量预测的准确性以及运量发展变化趋势的正确把握,是做好运输规划工作、提高运输组织工作的预见性的重要前提.
从某种意义上说.运输需求的数量和质量特征决定运愉供给的数量、特征以及相应的运输组织方式和运输组织水平。另一方面.运输组织也是运能供给的一种调控手段.也会间接地实现对运输需求的调控.对于关系到社会经济和人民生活全局的交通网络.如铁路.当其某一局部的供给能力不足而成为运输瓶颈时.利用运输组织的方法调控过量的运
输需求.如实施限制装车.综合平衡运量与运能.是与运用经济杠杆和价格机制进行需求调控并行不悖的有效手段.对于各种随机产生的城市交通出行需求.在某个时段、某些地段由于过度集中可能造成交通拥挤时,也必须运用科学的运输组织方法诱导交通流.均衡交通量。城市道路交叉口的信号系统依据不同时段交通流特性的预侧所建立的信号配时
方案.以及实行机动车的停车诱导.就是通过交通组织调控交通流量的例证。总之.通过有效的交通运输组织.也能够实现对运输需求进行调控和管理的目的http://www.cqjiqibanyun.com
重庆大件运输组织工作的重要内容之一就是掌握与运输服务相关的运输需求分析技能.包括运输需求的特征分析、运输量的调研和统计、运输需求预测等.这部分内容我们将在以后的相关章节中讨论.
重庆大件运输量预测是运输组织工作中规划运能利用、编制日常运输计划的基本依据.也是决定运输设备新建和扩能改造的重要参考指标.因此.运输量预测的准确性以及运量发展变化趋势的正确把握,是做好运输规划工作、提高运输组织工作的预见性的重要前提.
从某种意义上说.运输需求的数量和质量特征决定运愉供给的数量、特征以及相应的运输组织方式和运输组织水平。另一方面.运输组织也是运能供给的一种调控手段.也会间接地实现对运输需求的调控.对于关系到社会经济和人民生活全局的交通网络.如铁路.当其某一局部的供给能力不足而成为运输瓶颈时.利用运输组织的方法调控过量的运
输需求.如实施限制装车.综合平衡运量与运能.是与运用经济杠杆和价格机制进行需求调控并行不悖的有效手段.对于各种随机产生的城市交通出行需求.在某个时段、某些地段由于过度集中可能造成交通拥挤时,也必须运用科学的运输组织方法诱导交通流.均衡交通量。城市道路交叉口的信号系统依据不同时段交通流特性的预侧所建立的信号配时
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